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韓進事件被全球最大船舶出租商、加拿臺南市東山區身份證借錢大的賽斯潘(Seaspan)形容是海南投縣信義鄉身份證貸款運界的「雷曼兄弟事件」,韓進還未完成運務的54萬箱(20呎櫃)貨物,為全球相關的進出口商、海運承攬業、碼頭公司、拖車公司、船舶出租商等相關產業帶來一場大災難。
國內法人、企業界都在問,韓國花蓮縣秀林鄉證件借錢>桃園市大園區身份證借錢船運公司韓進為何聲請破產,創下航運界有史以來最大破產案?國內業界分析,韓進在價格高點造船、租船,投資太多導澎湖縣西嶼鄉證件借錢新竹縣北埔鄉身份證借款致負債太高,加上誤以為政府會相挺,想不到韓國政府已無力伸手救援,三大失策終至走上破產。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
法國知名海運諮詢機構Alphaliner形容韓進事件是貨櫃運輸歷史上最大的失敗,而同業認為,臺南市玉井區身分證貸款>屏東縣萬丹鄉身分證借錢彰化縣二林鎮證件借錢臺東縣達仁鄉身份證借款>雲林縣崙背鄉身份證貸款韓進是擴張太快,還在西班牙、美國等地建碼頭,而貨櫃船運市場自2008年金融海嘯之後,僅2010年跌深反彈了1年,近5年都處於低迷狀況。
臺中市北區身分證借款另外像是韓進租的5千箱貨櫃船,原日租金超過3萬美元,目前市場租價僅約6千美元。不過船舶仲介商分析,馬士基、中國遠洋等也都造了高價船或是租了高價船,問題是馬嘉義縣竹崎鄉身分證借款士基財力雄厚,中遠則有政府當後盾,而韓進截至2015年年底,債務高達59億美元,負債與股東權益比率將近850%,光利息負擔就拖垮公司。
高雄市旗山區身分證借錢今年6月以前,債權人一直要求韓進母公司韓進集團注苗栗縣大湖鄉身分證借錢資4,000億韓元,約3.64億美元來解決部分流動性問題,但集團沒有動作,加上談判租賃船舶降低租金或減租不順利,最後自救計畫也沒獲得債權銀行同意,落得聲請破產。
船舶仲介商分析,韓進約在2007年至2008年出手訂造1.3萬箱貨櫃船,當時每艘造價1.68億美元,日租高雄市岡山區身份證借款金6.3萬美元,而我國陽明海運2012年到2013年訂造的萬箱船,可裝載1.4萬箱,每艘造價低於1.1億美元, 船價低3彰化縣竹塘鄉身份證借錢5%,日租金約4.6萬美元,低廉27%,省油效率還高出兩成。
近年來船東為求降低單位成本,競相建造萬箱船,船噸過剩日益嚴重,去年船噸增幅高達8%,貨噸增幅卻不到2%,失?狀況日益嚴重,今年2?strong嘉義市東區身分證借錢>宜蘭縣大同鄉身份證貸款?月市場運價創歷史新低,也因此,韓進在政府不願奧援情況下,只有破產一途。
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